Уважаемые клиенты! График отправки заказов указан возле телефонных номеров Пожалуйста, учитывайте сроки доставки в свой город. Комплект бесконтактной электронной системы зажигания на автомобили ВАЗ , , , , , , , НИВА с рабочим объемом двигателя куб см. Предназначен для работы в системе электрооборудования 4-цилиндровых карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ , НИВА с объемом 1,,6 литра в комплекте трамблер с длинным валом. Преимущества Бесконтактной Системы Зажигания:. Какая разница между комплектами БСЗВ.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Модернизация системы зажигания: Убойная искра
• установка 2-х катушек зажигания
• Тахометры, таксометры и счетчики моточасов
• Нива - Клуб / Niva - Club
• Бесконтактное электронное зажигание ВАЗ 2101-2107, НИВА 2121 (1,5-1,6 л) СОАТЭ (БСЗВ.625)
• Электронное зажигание на ВАЗ.
• Трамблеры на ВАЗ
• Регулировка зажигания ВАЗ 2106
• Бегунок с резистором: надежное зажигание без радиопомех
• Замена трамблёра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Инжекторная катушка зажигания в БСЗ (От all-audio.proва)

Модернизация системы зажигания: Убойная искра

Выход из строя состарившихся элементов системы зажигания в классических моделях ВАЗ — удобный повод установить электронную систему без контактов, требующих регулярного обслуживания. Электронная система зажигания отличается от классической контактной большей надежностью и стабильностью параметров, долговечностью и меньшей потребностью в обслуживании.

Если в классической системе подаваемое на свечи напряжение достигает 17 — 20 тыс. Такая мощная искра способствует лучшему воспламенению топливо-воздушной смеси. При этом улучшаются пусковые характеристики мотора, возрастает экономичность, повышается динамика автомобиля. Главное — приобрести прерыватель с бесконтактным датчиком, предназначенный специально для двигателей ВАЗ. Переставляя распределители, нужно запомнить положение бегунка старого трамблера и при монтаже нового узла проследить, чтобы его ротор был установлен так же.

В этом случае после переделки двигатель заведется без проблем и отрегулировать момент зажигания будет проще. А вот для коммутатора придется искать свободное место в подкапотном пространстве.

Его элементы нагреваются во время работы, поэтому блок коммутатора нужно размещать подальше от горячих частей двигателя. Лучше, если корпус прибора во время движения будет обдуваться набегающим потоком воздуха. Этим требованиям отвечает левая стенка моторного отсека. Крепить блок удобнее всего винтами-саморезами, закрутив их в предварительно просверленные отверстия диаметром несколько меньше диаметра винта. Для защиты от коррозии не помешает сразу покрыть место сверления антикором или краской.

Особое внимание нужно при подключении установленных элементов к электроцепям. Одиночные провода, выходящие из жгута, подключаются следующим образом: черный провод — на массу, например, в месте крепления коммутатора; голубой иногда — в красную полоску — к клемме Б катушки зажигания; коричневый иногда — с синей полоской к клемме К катушки.

На клемму Б также крепится зеленый провод, выходящий из центрального жгута штатной проводки машины. Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой. Вы ввели некорректные логин или пароль. Автоцентр Сервис Полезные советы Модернизация системы зажигания: Убойная искра. Полезные советы Модернизация системы зажигания: Убойная искра. Шейры: Facebook. Подключение электропроводки Особое внимание нужно при подключении установленных элементов к электроцепям.

Комплектующие электронной системы зажигания Бесконтактный прерыватель-распределитель Россия Цена, грн. Игорь Широкун Обозреватель, редактор спецвыпусков. Другие материалы автора :. Теги: система зажигания. Выбрать файл.

Добавить цитату. Отправить Отмена. Subscription settings. Подписка Ответы к моему комментарию Все комментарии. Sorry that something went wrong, repeat again! Google Facebook. Сбросить пароль. Задайте вопрос менеджеру. Лучшее предложение. По телефону. На почту. Заказать обратный звонок. Прямо сейчас. Условия Trade-in. Модельный год. Sample Text. Запись на тест-драйв. Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:.

Ваш комментарий необязательно :. Подключение электропроводки. Комплектующие электронной системы зажигания. Бесконтактный прерыватель-распределитель Россия.

установка 2-х катушек зажигания

Как установить электронное зажигание на ВАЗ? Многие владельцы отечественных классических Жигулей начинают задаваться этим вопросом со временем, намаявшись с постоянным уходом за вечно подгорающими контактами, но особенно когда запуск двигателя в холодной время резко ухудшается, как правило запуск старого двигателя. В этой статье мы рассмотрим, почему электронное бесконтактное зажигание значительно лучше древнего контактного, и разберём как установить на отечественную машину электронную систему зажигания, взамен штатной контактной. Основное отличие электронной системы зажигания от контактной — это то, что в ней нет механических контактов прерывателя. А вместо вечно подгорающих и изнашивающихся контактов, в коммутаторе эту роль выполняет мощный транзистор, который при запирании или отпирании низковольтной цепи работает как ключ выключатель , который не изнашивается. И именно отсутствие изнашивающихся механических контактов и определило название — бесконтактное электронное зажигание. А то что в системе практически нечему изнашиваться, и сделало электронное зажигание надёжным и безотказным.

Тахометры, таксометры и счетчики моточасов

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Двухконтурное зажигание Набережные Челны. Добро пожаловать к нам! Ещё его называют двух канальным, на двух коммутаторах, подводное зажигание, Божья искра :. Работает сие чудо инженерной мысли от двух комутаторов на инжекторном модуле зажигания можно сделать на волговских катушках. Простота конструкции и неубиваемость, мощное искро-образование, уверенный пуск в холодную погоду. Герметичные современные разъёмы.

Нива - Клуб / Niva - Club

Jhonny Вт июл 28, am. Сергей Михайлович Вт июл 28, pm. Jhonny Вт июл 28, pm. Jhonny Ср июл 29, pm. Пал Саныч Ср июл 29, pm.

Бесконтактное электронное зажигание ВАЗ 2101-2107, НИВА 2121 (1,5-1,6 л) СОАТЭ (БСЗВ.625)

Добро пожаловать! Трамблёр — он же распределитель зажигания, играет очень важную роль в автомобиле, вить благодаря нему искра в нужный момент и проскакивает в цилиндрах, поэтому после выхода его из строя или при неправильной его установки, автомобиль ощутимо теряет свою мощность или же вообще перестаёт заводиться и тут то и приходиться прибегать к замене данного агрегата, так как автомобиль при его неисправности работать нормально уже не будет. Чтобы заменить трамблёр на машине, вам нужно будет взять: Свечной ключ чтобы свечу первого цилиндра выкрутить и снять, а так же бородок понадобиться, набор гаечных ключей и просто отвёртка! Где находится трамблёр? Начнём с того что он присутствует только лишь в карбюраторных системах, потому что в инжекторе за зажигание отвечает уже не он, а датчик положения коленвала и контроллер, чтобы данный агрегат вы могли без проблем найти Трамблёр имеем ввиду , отройте для этого капот у автомобиля и ищите крышку распределителя зажигания На фото она красной стрелкой указана , данная крышка крепиться на двух металлических пружинных защёлках, отогнув их и сняв крышку вы сможете увидеть ротор трамблёра и ещё некоторые детали которые к нему относятся Контакты ротора например , для наглядности просмотрите маленькое фото на основном ниже, там видно какие детали скрываются под крышкой Крышка на фото убрана, посредством отщёлкивания двух боковых пружинных защёлки которые её крепят. Когда нужно менять трамблёр?

Электронное зажигание на ВАЗ.

Перейти к содержимому. Вы в настоящее время у вас деактивирован JavaScript. Некоторые функции системы работать не будут. Пожалуйста, активируйте JavaScript для использования всех возможностей системы. Опубликовано 06 Апрель -

Трамблеры на ВАЗ

Привет люди! Очень давно не пополнялся бж какими-то полезными доработками, наверное отмазка будет банальной — отсутствие времени разварки, шабашки, работа. Случилась и куча неприятностей по машинке отказала система зажигания с катушкой и 2мя коммутаторами Зажигание на 2-х датчика Холла и катушки часть первая , лопнула задняя балка, а так же из за балки колесо хорошо потёрлось о площадку стойки попал на замену резины. Но речь не об этом сейчас, принесли мне как то модуль от , сначала вообще не хотел с ним ничего делать, а потом нашел вот эту схемку В модуле уже есть два коммутатора, а это именно то что мне надо.

Регулировка зажигания ВАЗ 2106

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка БСЗ, подробная видео-инструкция.

Регулировка зажигания ВАЗ начинается с того, что производится настройку угла замкнутого состояния контактов. Производить регулировку УЗСК необходимо в том случае, если Вы используете классическую или транзисторную систему зажигания. Если установлена тиристорная система, величина УЗСК не критична. Чтобы начать регулировку, снимаем крышку трамблера.

Бегунок с резистором: надежное зажигание без радиопомех

О Клубе Наклейки Взаимопомощь. Ну может еще есть варианты? Последний раз редактировалось Gorinich 21 янв , , всего редактировалось 1 раз. Вернуться к началу. Собственное производство. Фангорн помоему, в теме про Котлету на агр. Следовательно максимально, что можно сделать, так это заменить катушку зажигания!

Замена трамблёра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Данная заметка будет интересна, тем водителям, у кого есть в машине трамблер. Владельцам инжекторов читать дальше нет смысла. Минусами его являлась необходимость частой регулировки контактов прерывателя и довольно таки слабая катушка зажигания БА энергия искрового разряда 20мДж. Ну и как следствие неравномерная работа двигателя, чуть больший расход топлива, провалы в в динамике и главное плохой холодный пуск.