Не работает амперметр на зарядном устройстве

Ремонт зарядного устройства, НПП Орион. Андрей Иванов Да Орионы уже не раз подводили , 2 зарядника выбросил. Сейчас перешёл на Сонар , уже 3 года полёт нормальный. Спасибо за видео! Николай Николаевич благодарю помог.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не работает Зарядное устройство, Ремонт автомобильного зарядного устройства

Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора? Если проблема именно в нем


Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, об автоматическом зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов AutoExpert BC с возможностью ручной настройки зарядного тока вплоть до 6А. Зарядное устройство поставляется в красочной коробке, на которой присутствуют краткие характеристики и назначение прибора:.

Поскольку ЗУ AutoExpert построен по импульсной схеме и в нем отсутствует силовой понижающий трансформатор, то вес устройства вообще небольшой:. По габаритам они схожи, но только в Кедре используется большой и тяжелый трансформатор, отчего он значительно тяжелее, а также отсутствует карман для проводов. Зарядное устройство выполнено в прямоугольном пластиковом корпусе с множественными вентиляционными отверстиями.

В отличие от Кедра, в ЗУ AutoExpert BC есть специальный карман для кабелей, поэтому зарядник можно хранить и без коробки, не боясь повредить провода:.

Как видим, на дне кармашка виднеется вентилятор, который включается автоматически в зависимости от нагрева внутренних элементов:. Еще одна интересная особенность зарядника — подставка, благодаря которой не придется слишком сильно нагибаться, чтобы посмотреть текущий ток заряда:. Разобрать зарядное устройство достаточно просто.

Для этого необходимо выкрутить 4 длинных самореза:. Если присмотреться, то можно увидеть знакомую микросхему — TLC, не что иное, как ШИМ контроллер, который стоял и до сих пор ставится в компьютерные блоки питания, благодаря простой обвязке и надежности:. По монтажу претензий нет никаких — пайка аккуратная, флюс смыт, на силовых элементах присутствуют диэлектрические подкладки и слой термопасты. Во входном фильтре присутствуют практически все необходимые компоненты, за исключением варистора плавкий предохранитель, терморезистор, фильтрующие кондеры и дроссель :.

Силовые мосфеты прижаты к радиаторам через слой термопасты и расположены около вентилятора, хотя на токах заряда до 4А пропеллер практически не включается:.

Вентилятор стандартный, пятисантиметровый. Толку от него чуть, зато при максимальной частоте вращения его ощутимо слышно:.

На самом деле порядок подключения стандартный и подходит к большинству зарядных устройств, главное сначала подключить крокодилы и только после этого вставлять вилку в розетку.

Теперь непосредственно по зарядке. В зависимости от состояния АКБ напряжение, емкость, возраст батареи необходимо выставить зарядный ток. При достижении на АКБ напряжения 15V, ток автоматически уменьшается. При этом регулятор зарядного тока не позволяет выставить ток больший, чем задает схема автоматики. Для полного дозаряда может потребоваться еще некоторое время.

Длительность работы в этом режиме неограничена и более того полезна для не новых батарей. Этот метод заряда применяется для необслуживаемых аккумуляторных батарей. На протяжении всего времени заряда, напряжение на выходе ЗУ остается постоянным 15V.

В процессе заряда внутреннее сопротивление АКБ повышается, а зарядный ток падает. Я не эксперт в области заряда АКБ и утверждения о том, что при напряжениях выше 14,4V электролит начинает кипеть, разрушая активный слой на электродах и многие зарядники, работающие по методу заряда при постоянном напряжении V убивают АКБ, не соглашусь. А вот для стареньких — да, желательны зарядные устройства, работающие по методу постоянного тока.

В общем, немного сумбурно, но единой точки зрения нет. Если напряжение АКБ ниже V, то вообще не следует пытаться его заряжать, так как скорее всего, в одной из банок - КЗ. Конечно, если с утреца дал морозец и батарея подвела, а ехать срочно нужно, то выбора нет, но если торопиться некуда, то лучше дать постоять АКБ часок-другой.

В качестве подопытного аккума будет выступать мой предыдущий безымянный аккумулятор, скорее всего на Ач, поскольку на нем нет ни одной наклейки. Сравнивать буду, как вы уже наверно догадались, с автоматическим зарядным устройством Кедр Авто 4А:.

Ну что сказать, по удобству использования AutoExpert выигрывает по многим параметрам, а именно наличием кармана для проводов, мизерным весом, более точным амперметром и возможностью вручную выставить необходимый ток заряда. Ну и стоит принять во внимание, что КПД трансформаторных БП несколько ниже импульсных, поэтому AutoExpert сдесь выглядит также более привлекательным. С помощью плавного регулятора можно установить практически любой ток в интервале 0,4 -6,28А.

Встроенный амперметр на удивление достаточно точный:. А вот тут кроется один из главных недостатков Кедра — невозможность вручную установить зарядный ток.

Как автоматике вздумается, такой ток и будет. К тому же у Кедра не слишком равномерная шкала амперметра:. Лично я не очень хочу оставлять машину на ночь без сигнализации и стараюсь поставить аккум на зарядку с самого утра и до вечера, затем обратно в машину. Несколько раз снимать и заряжать АКБ мне не позволяет банальная лень и поэтому, выставив чуть больший ток, можно уложиться как раз в часов, а это и есть расчетное время заряда исправного аккумулятора.

Как уже упоминал ранее, у зарядника AutoExpert нет индикатора окончания заряда, поэтому оценить степень заряженности АКБ можно по текущему току заряда. Я выставил зарядный ток в районе 5А и через некоторое время ток начал немного снижаться. Вентилятор периодически включался, но на общем фоне его еле слышно. При токах менее 4А он практически не включается. Я хотел засечь этапы зарядки, но сильная занятость не позволила этого сделать.

Через часов 15 суммарно , картина была следующая:. Ток около 0,6А, напряжение 15,04V. При подключении Кедра ситуация аналогичная ток около 0,8А, судя по прибору и напряжение 15,07V :. Кедр полностью не заряжал, приходилось на часок включать цикл.

После зарядки и индикатор глазок ожил:. Итого, зарядное устройство прекрасно справляется со своими прямыми обязанностями, к тому же может выступать в качестве стабилизированного источника питания стабилизированное напряжение с режимом ограничения тока.

Этакий лабораторник на 15V. Вывод: для неприхотливого автолюбителя данное зарядное устройство хороший выбор. Благодаря ручной настройке зарядного тока можно снизить время заряда АКБ, поэтому Кедр пока останется в качестве резервного зарядника, а AutoExpert BC будет основным.

Тур по сайту. Вход Регистрация. Дайджест Обзоры Блог Коммуникатор. Автоматическое зарядное устройство AutoExpert BC Опубликовано: 3 года назад. Упоминание товаров 1. Для полного дозаряда может потребоваться еще некоторое время 4 Интервал IV — буферный режим, при котором саморазряд АКБ компенсируется требующимся током заряда.

Некоторые примечания: - перед зарядкой всегда нужно провести визуальный осмотр батареи на предмет трещин или протечек в корпусе, а также измерить напряжение на клеммах - если аккумулятор слишком сильно разряжен, т. Если напряжение АКБ ниже V, то вообще не следует пытаться его заряжать, так как скорее всего, в одной из банок - КЗ - без особой необходимости не следует заряжать АКБ, только что принесенные с мороза. AutoExpert BC Упомянутые товары. Читайте также.

Выбираем стационарный Blu-Ray плеер. Автор: mr-alexaleshin. Как выбрать MP3 плеер. Автор: Ksenya Как выбрать mp3 плеер. Автор: dSerge. Знакомство с новинкой. Автор: Aleksinio. Автор: 2poy. Автор: warlock-far-east. Дополнение к телевизору. Обзор медиаплеера Rombica Smart Stick Duo. Мультимедиа плеер от DEXP. Качественный кореец. Обзор МР3 плеера iRiver E Автор: Вадим Ростовский. Комментарии Михаил аноним. Подскажите этот зарядник работает как блок питания?

Подключал к нему лампочку 12 в. Не горит : Или я что не так делаю? С чего это? А как без трансформатора преобразование происходит? Имелось в виду что нет привычного габаритного трансформатора Есть много типов блоков питания. В том числе и бестрансформаторные. В данном обзоре я вижу два вида: линейный блок питания и импульсный высоковольтный. Оба имеют трансформатор.

В импульсном размеры трансформатора меньше, так преобразование происходит не на частоте сети 50 Гц, а на гораздо более высокой десятки или сотни КГц. Использование линейного блока питания в данном случае при таких токах нецелесообразно.


Зарядка автомобильного аккумулятора — что выбрать и как заряжать

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии. Навигация Просмотр каталога VIN. Репутация: 1. Меню пользователя hooligan Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от hooligan Файловый архив Скачиваний: 1 5. Репутация: 9. Меню пользователя Yurij Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Yurij.

Купил зарядное устройство Вымпел для зарядки мото После непродолжительной зарядки аккумулятора амперметр опустился на ноль (и после чего стрелка амперметра упала на ноль и не регулируется. Вопрос- что может быть с новым з.у. если измерительная головка работает, .

Как самостоятельно отремонтировать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Подробно: ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками от настоящего мастера для сайта olenord. Правильная эксплуатация некоторых видов автомобильных аккумуляторов предполагает их периодическое обслуживание: подзарядку и добавление электролита. Конечно, сейчас в магазинах можно выбрать АКБ, которые совсем не нуждаются в присмотре, но стоимость таких приборов достаточно высока. Поэтому опытные водители, для которых машина является обычной техникой, приобретают стандартные аккумуляторные батареи и регулярно их подзаряжают специальным устройством. Однако, как и любое другое электрическое оборудование, этот прибор может сломаться и тогда требуется выполнить ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Сейчас на рынке представлено несколько разновидностей приборов, которые отличаются не только по названию и цене, но и по принципу работы. Деление происходит в двух плоскостях: особенность конструкции и особенность работы. Что касается принципов работы зарядных устройств для аккумуляторов транспортных средств, то разделение идет на две категории:. Необходимо понимать, что это электрический прибор, который собран по определенной схеме, чтобы выполнять свою функцию.

Ремонт зарядного устройства, НПП Орион

Не работает амперметр на зарядном устройстве

Все автолюбители попадали в такую неприятную ситуацию. Ну и второй выход — это зарядить аккумулятор. Когда я попал в такую ситуацию в первый раз, то понял, что мне срочно требуется зарядное устройство. Но у меня не было лишней тысячи рублей на покупку зарядного устройства.

АКБ в автомобиле заряжается с помощью электрического генератора.

Форум - НПП "ОРИОН СПБ"

Во время длительной эксплуатации аккумуляторная батарея теряет свой заряд, поэтому важно периодически производить обслуживание особенно АКБ уязвима в зимнее время и правильно заряжать автомобильный аккумулятор. На сегодняшний день на рынке представлено большое количество зарядных устройств для аккумулятора, которые можно разделить на две большие группы: трансформаторные и импульсные. В основе первого лежит простейший трансформатор и выпрямитель, в основе второго менее громоздкий, но более надежный импульсный преобразователь. Как и любой прибор, зарядное устройство для аккумулятора выходит из строя и требует ремонта. Проявляется это в первую очередь в том, что аккумулятор автомобиля не заряжается от зарядного устройства.

Самое простое, но самое правильное зарядное устройство

Предыдущее посещение: Чт окт 10, Текущее время: Чт окт 10, Сообщение Добавлено: Пн фев 19, Добрый день. Купил зарядное устройство Вымпел для зарядки мото аккумулятора, но возникло несколько вопросов по поводу его эксплуатации. Должен ли показывать какое либо значение амперметр при подключении клемм к аккумулятору без включения в сеть.

Если при этом зарядка идёт нормально, а амперметр не показывает, то как вариант - его пора менять, ну или хотя бы проверить.

Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками

Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, об автоматическом зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов AutoExpert BC с возможностью ручной настройки зарядного тока вплоть до 6А. Зарядное устройство поставляется в красочной коробке, на которой присутствуют краткие характеристики и назначение прибора:. Поскольку ЗУ AutoExpert построен по импульсной схеме и в нем отсутствует силовой понижающий трансформатор, то вес устройства вообще небольшой:.

Как отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля

Аккумулятор — один из самых важных элементов в автомобиле Сегодняшние реалии таковы, что автомобиль уже перестал быть роскошью, превратившись в средство передвижения. При этом большое количество людей настолько сильно зависят от наличия машины, что проведение своевременного и грамотного её обслуживания стало делом насущным. Ведь только при соблюдении этого условия можно быть уверенным в долгосрочной и безаварийной работе всех её агрегатов и узлов. Аккумулятор — один из самых важных элементов в автомобиле, а потому большое значение имеет соблюдение правил его эксплуатации. Только постоянный контроль за правильным прохождением процесса зарядки и разрядки батареи, уровнем электролита и его плотностью позволит обеспечить его надёжную работу в любых погодных условиях.

Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью "впихнуть невпихуемое", то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее.

Правильно заряжаем аккумулятор автомобиля

Поставил заряжать на 3А, через час смотрю уже 2А на шкале, добавил до трёх, через полчаса смотрю уже меньше двух ампер и потом через полчаса уже 1А показывало. Такое обычно бывает, когда выходное напряжение зарядного устройства, не на много превышает напряжение потребителя. Представьте два сосуда соединённые внизу трубой. Если в один налить жидкость, то она начнёт перетекать в другой, и чем больше разница уровней- тем быстрее. По мере выравнивания уровней перетекание прекратится. Примерно тоже самое происходит при зарядке. Если выпрямитель выдаёт 12,5 - 13 вольт, происходит описанное в вопросе.

Автомобильное зарядное устройство

Всем привет! Заряжал аккумулятор таким устройством ЗУА все было хорошо, но перестал заряжать аккумулятор. Напряжение на выходе зарядного устройства Подскажите как отремонтировать.


Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Агния

    Вы ошибаетесь. Давайте обсудим это.

  2. betfdownflat

    Действия не всегда приносят счастье! но не бывает счастья без действия=)