Регулятор напряжения на мотоцикл своими руками

Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны. Мощный стабилизатор напряжения для мотоцикла. Всем доброго времени суток! Нужен небольшой совет специалистов как говорится, одна голова - хорошо, а три - уже змей горыныч получается Имеется мотоцикл китайского производства. В нём - электропроводка по схеме скутера отдельная ветка - для питания зажигания, и отдельная - для силовой электрики.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Реле регулятор для мотоцикла. Своими руками.

Самодельный реле регулятор


Источник: moto-electro. Орфография и пунктуация сохранены. Все оригинальные ссылки сохранены. Фото перенесены на сервер. Звонок в квартиру одесской семьи. Открывает дверь старая еврейка. За дверью сектанты свидетели чего то там. Вы читали Бибилию? Мы её писали….

Да уверен. Предпоследняя тоже работать будет, но хуже. Зависит от того какие ВТА Они не все одинаковы. Извините, если обидел! Сомневаюсь, что мог три раза спаять неправильно, где-то ж я должен был заметить ошибку… Корпус использовал от старого РР, знаю, что его мало, уже нашел радиатор в разы большей площади! У меня хонда тлр 6вольт на нее поставили реле регулятор от хр лампочки на холостых горят нормальео на оборотах горят. Добрый день! Если кто либо даст вам ответ, не попросив у вас схему снегохода — это шарлатан.

Их видов так пять шесть наверное. У вас какой обычный? Разобрал регулятор на снегоход сгорели irf ,хочу поставить семисторы вта Какое нужно сопротивление на затвор?

Вы хотите поставить вместо полевых транзисторов тиристры? Это почти как спросить какой бензин лить в дизель — 92ой или 95ый…. Серьезную работу проделали, все разложили по полкам. Давно делаю реле по вышеизложенным схемам и все работает без нареканий. Ещё раз спасибо автору за проделанную работу!!! В зависимости от типа исполнения бывают симистры и в изолированно корпусе и в не изолированном. Тиристры практически всегда в не изолированном. У меня китайский 4х тактный кубовый карбюраторный мотоцикл.

На нем как и на китайский скутерах и мопедах установка АКБ не обязательна неоднократно проверял на практике на разной китайской технике все нормально. Если я соберу схему зач0тная-2, останется ли возможность использования техники без АКБ?

На родном РР 5 проводов. Cdi зажигание питающиеся от акб генератора схема как у мопеда альфа, дельта. На счет вашего ответа ниже, а если добавить конденсатор? Это поправит положение? Объясните, пожалуйста, почему при отключении аккумулятора, погорит электроника? Вроде бы скачков напряжения не должно быть — они шунтируются. Генератор — на магнето две катушки освещения запараллеленные, установлены под 90 град.

Маховик — 4 магнита тоже под 90 град. Потенциальная опасность для электроники при отключении аккумулятора заключается в том, что регулятор режет напряжение по пикам в 15В примерно. И это нормально. Не знаю новость ли для вас, в розетке напряжение достигает Вольт, но в среднем квадратическом , общем и целом это Вольт действующего напряжения. Ввиду того что контроль на производстве не везде добросовестный, то может быть и больше а может меньше. Для лампочки накаливания такие всплески не опасны, а для кмоп-электроники очень даже.

Аккумулятор усредняет всё что ему отдает регулятор напряжения. Он нужен для такого типа исполнения генератора и регулятора напряжения. Хотя бы маленький… Это на предмет что погорит. Без аккумулятора либо работать не будет вобще, либо будет работать не стабильно. Такой системе зажигания нужна энергия в любой момент и много но не долго. Если у Вас в этот момент синусоида проходит через ноль, то просто не будет энергии для искры. Добрый день , подскажите как должна работать последняя схема с регулировкой, на мотоцикле собрал два реле по этой схеме но , стабильной работы добиться не получается , управление сделал на плате из смд компонентов и постоянно отваливается то одно то другое.

А работает она как и все другие…. Как решили проблему. Точно такая же ситуация. Генератор проверял, рабочий. Менял микросхему и стабилитрон.

Результата ноль. А вы меняли стабилитрон и микросхему — по какой причине? Просто потому что их легко менять? Да, начал с более простого. Вчера пробовал с другим диодным мостом. Взял готовый подкову с уазика. Результат тот же. Еще раз проверил генератор. На массу не звонится. Сопротивление катушек одинаковое. Переменка в норме. При чем здесь одна из фаз, если на холостых оборотах напряжение нормальное? Падение напряжения на выходе происходит только с ростом частоты и амплитуды напряжения на входе.

Нагрузка не меняется. Есть вменяемое объяснение? Впервые тут. У меня вопрос! Увидев её без описания впал в ступор! Как это всё работает в одном устройстве? Автор умалчивает! Устраним этот пробел! В схеме имеется полный трехфазный диодный мост. Мост выпрямляет всё напряжение , что на него подается!

И они не участвуют в цепи стабилизации. Тут участвуют симисторы. Как происходит данный процесс? Генератор выдает переменное напряжение, которое в некоторый момент изменяется от 0 до максимального значения!

Вот тут то симистор не дает напряжению с генератора прыгнуть выше необходимого для мотоцикла напряжения! Тут необходимо уточнение про физический смысл симистора. Это устройство, позволяющее пропускать через себя переменный ток, в отличии от тиристоров и диодов, которые предназначены для работы в цепи постоянного тока.

Для чего всё это предисловие? Да для того, что бы рассказать, почему греются симисторы! В момент их открытия происходит короткое замыкание обмоток генератора! Весть ток короткого замыкания идет через симисторы!

Но в электронике такого не бывает!! Ток короткого замыкания будет греть нехило тиристоры! Что пагубно скажется на генераторе! Да и отказ такого регулятора в самый неподходящий момент обеспечен. И если он у вас работает год или два не гарантирует вам его работу на третий-четвертый год! Как решить эту проблему? Работал я с мощными тиристорными выпрямителями…. Не очень понятно в чем собственно вопрос то.


Реле для мотоциклов в Украине

Источник: moto-electro. Орфография и пунктуация сохранены. Все оригинальные ссылки сохранены. Фото перенесены на сервер. Звонок в квартиру одесской семьи. Открывает дверь старая еврейка.

Как сделать реле-регулятор своими руками. Итог: все прекрасно работает, напряжение в норме, заводской вид сохранен.

Реле регулятор на мотоцикл honda своими руками

Нужны клиенты? Регистрируйте компанию и добавляйте товары и услуги в каталог Zakupka. Товары Мото-, велотехника и электротранспорт Запчасти, расходники, аксессуары для мотоциклов и мототехники Электрика, оптика, панели приборов для мотоциклов и мототехники Реле для мотоциклов Реле для мотоциклов в Украине. Датчики для мотоциклов Коммутаторы Коммутаторы для скутеров мотороллеров Замки зажигания для мотоциклов Фары для скутеров мотороллеров Стоп-сигналы Замки зажигания Реле Датчики Генераторы. Фильтр По рейтингу Сначала подешевле Сначала подороже Со скидками. Показать сначала:. По рейтингу Сначала подешевле Сначала подороже Со скидками.

Реле-регулятор своими руками.

Регулятор напряжения на мотоцикл своими руками

Мотоциклетная техника снащена большим количеством механизмов, которые ежедневно во время мотосезона должны работать качественно и бесперебойно. Работа всех систем и узлов мототехники должна в обязательном порядке регулироваться, чтобы мотоцикл рано или поздно не вышел из строя и не превратился в груду металла. Для этого существует определенный механизм под названием реле регулятор. Они применяется для того чтобы напряжения для движения мотоцикла подавалось определенного уровня. В норме напряжение, которое подается в бортовую цепь любого мотоциклетного устройства, не должно превышать двенадцати вольт.

Выпрямитель-регулятор напряжения для скутера, мотоцикла и лодочного мотора своими руками. В статье приведена схема и пример изготовления выпрямителя-регулятора на мото технику.

Регулятор напряжения 515176189 ремонт своими руками

Те, кто владеет мотоциклом с шестивольтовым электрооборудованием знают, что самое слабое место это зарядка. То аккумулятор внезапно подсаживается, и завести мотоцикл целая проблема, то зарядка куда то пропадает и магически возвращается, иногда приходится ехать ночью без фары чтобы полностью не посадить аккумулятор… Электронное реле-регулятор является аналогом РР-1 регулятор напряжения и реле обратного тока и избавит Вас навсегда от этих проблем. Дополнительных переделок в схеме электропроводки мотоцикла не потребуется. Схема содержит минимум деталей, которые имеют много аналогов. Схема реле представлена на рисунке. В исходном состоянии стабилитрон VD1 и транзистор VT1 закрыты, а VT2 открыт, поскольку на его базу через резистор R3 подается напряжение.

Как проверить реле регулятора генератора. Своими руками, при помощи мультиметра. Очень просто

Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Новые сообщения профилей Последняя активность. Пользователи Текущие посетители Новые сообщения профилей Поиск сообщений профилей. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск

Стабилизатор напряжения для мотоцикла своими руками. Регулятор (рис. 1) состоит из ключа на транзисторах vt1, vt2, устройства сравнения da1.

Реле регулятор для мотоцикла. Своими руками.

Результаты : Сообщения Темы. Расширенный поиск. Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь.

Реле регулятор мотоцикла

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самодельное Реле регулятор на Японский мотоцикл

Самое подробное описание: регулятор напряжения ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе. Выбирайте правильный тюнинг, получайте максимум удовольствия и наслаждайтесь новыми впечатлениями. С уважением, команда VladExtremeLife. На сегодняшний день BRP является крупнейшей компанией, в которой трудятся порядка пяти с половиной тысяч человек.

Хочу воспроизвести замыкающую схему.

Регулятор рис. РР своими руками. Если вас интересует однофазный реле регулятор для мотоцикла, и стабилизатор напряжения". Но и это линейный стабилизатор со всеми своими пульсациями, поэтому от этой схемы так же. Стабилизатор для светодиодов и лент в автомагнитоле Автомобильный аудиоусилитель с инвертором напряжения и Делаем WiFi антенну биквадратную сверхдальнюю для роутера своими руками;.

Цены и фото Поиск запчастей по OEM ru vilkanozhru Котлеты своими руками Как сделать котлеты из фарша T Главная Блюда из овощей Котлеты своими руками Помните, что никакие котлеты лучших ресторанов мира не сравнятся с котлетами подомашнему сделанными собственными руками хозяйки с трепетом и любовью ru wwwfarpostru Запчасть ARBAD Купить реле! Пpoдaётся первая и вторая cтупeнь Рeгулятор нoвый в кoробкe В магазинe он стoит тыс! Продам регулятор для дайвинга Scubapro MKR, октопус и шланг для компенсатора плавучести Без манометра!!!




Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.