Схемы своими руками. Неоднократно автолюбитель сталкивался с проблемой зарядки свинцового аккумулятора автомобиля. Такой ток получить довольно сложно, если задействовать сетевой трансформатор. Давайте сделаем небольшой подсчет.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
• ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
• Зарядное устройство на трансформаторе своими руками
• Зарядное автоматическое устройство
• Автомобильное зарядное устройство
• Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками?
• Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
• Зарядное устройство на «скорую руку»
• Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перемотка и заливка трансформатора для зарядного устройства

ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА

Для успешной операции нам потребуется силовой трансформатор ТС или ТС Для целей изготовления зарядного устройства нам потребуется лишь первичная обмотка этих трансформаторов. Иногда случается так, что аккумулятор в машине садиться и завести ее уже не получается, так как стартеру не хватает напряжения и соответственно тока, чтобы провернуть вал двигателя.

Можно так же зарядить аккумулятор самостоятельно посредством специализированного зарядного устройства, однако они достаточно дорогие, и пользоваться ими приходится не особо часто. Поэтому в данной статье мы подробно рассмотрим устройство самоделки, а также инструкцию о том, как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

Нормальное напряжение на аккумуляторе, отключенном от автомобиля, находится в пределах между 12,5 в и 15 в. Поэтому зарядное устройство должно выдавать такое же напряжение. Ток заряда должен быть равен примерно 0,1 от емкости, он может быть и меньше, но это увеличит время зарядки.

Наше самодельное зарядное устройство для АКБ должно соответствовать этим параметрам. Нам подойдет любой из старого электроприбора или купленный на рынке с габаритной мощностью порядка Ватт, можно больше, но не меньше, иначе он будет сильно нагреваться и может выйти из строя. Отлично, если напряжение его выходных обмоток составляет 12, В, а ток порядка ампер.

Посмотреть эти параметры можно в документации к вашей детали. Если же нужной вторичной обмотки нет, то необходимо будет перемотать трансформатор под другое выходное напряжение. Для этого:. Таким образом мы нашли или собрали идеальный трансформатор, чтобы сделать зарядное устройство для аккумулятора своими руками. Чтобы сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками, необходимо следовать пошаговой инструкции:. Первый запуск собранной схемы любого источника питания или ЗУ всегда производят через лампу накаливания, если она загорелась в полный накал — или где-то ошибка, или первичная обмотка замкнута!

Лампу накаливания устанавливают в разрыв фазного или нулевого провода, питающих первичную обмотку. Данная схема самодельного зарядного устройства для АКБ имеет один большой недостаток — она не умеет самостоятельно отключать аккумулятор от зарядки после достижения нужного напряжения. Поэтому вам придется постоянно следить за показаниями вольтметра и амперметра. Есть конструкция, лишенная этого недостатка, однако для ее сборки потребуется дополнительные детали и больше усилий.

Именно поэтому Вам придется периодически поглядывать на табло, чтобы вовремя выключить его. Вот, собственно, и все что хотелось рассказать Вам о том, как правильно сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Надеемся, что инструкция была для Вас понятной и полезной, так как этот вариант является одним из простейших видов самодельной зарядки для АКБ! Автоматические устройства представляют простую конструкцию, но очень надежную в работе.

Они рассчитаны на простую зарядку аккумуляторов любых транспортных средств. Такой прибор вырабатывает постоянный ток под напряжением 14,4в, а не 12в. Поэтому согласно законам физики, невозможно зарядить одно устройство другим, если напряжение у них одинаковое. Руководствуясь вышесказанным, оптимальным значением для такого устройства является Для присоединения любого зарядного устройства используют, как правило, красный и черный провода, красный — это плюс, черный — минус.

При выборе кабелей, для подключения зарядного или пускового устройства, необходимо выбирать сечение не меньше 1 мм 2. Дальнейшая информация выложена в ознакомительных целях. Все что вы захотите воплотить в жизнь, вы делаете на свое усмотрение. Неправильное или неумелое обращение с теми или иными запчастями и приборами приведет их в неисправность. Посмотрев доступные виды зарядных устройств, перейдем непосредственно к изготовлению своими руками.

Произвести его, может, любой блок питания емкостью от Вт. Важно: придерживайтесь полного руководства, малейшее уклонение может привести к перегоранию прибора. Для изготовления нашего устройства по данному способу, потребуется блок питания немного мощнее, а именно на Вт. Так как он может выдать ампер, что удовлетворит наши потребности.

Преимуществом такого самодельного устройства является отсутствие возможности перезарядки батареи. Теперь рассмотрим случай, когда в наличии нет ненужного блока питания, наш аккумулятор сел и его нужно зарядить. У каждого хорошего хозяина или поклонника всяких электронных приборов, имеется адаптер для подзарядки автономной техники. Любой 12в адаптер, можно использовать для зарядки автомобильного аккумулятора. Главным условием такой зарядки является не меньшее выдаваемое напряжение источником, чем у аккумулятора.

Диод — это полупроводниковый электронный прибор, который способен проводит ток в одном направлении, имеет сопротивление, приравненное к нулю. Каждый зарядный прибор для автомобиля выдает около 20в напряжения.

В случае правильного подключения, наша лампочка будет светиться, потому что ток на клеммах низкий, а напряжение большое. Также, нужно помнить, что правильная зарядка предусматривает среднюю силу тока в пределах в ампера. Подключение лампочки высокой мощности, приводит к повышению силы тока, а это, в свою очередь, пагубно влияет на аккумулятор.

Этот способ предусматривает постоянное наблюдение и измерение напряжения на клеммах. Перезаряд батареи приведет к обильному выделению водорода, и она может выйти из строя. При зарядке АКБ таким способом, постарайтесь находиться возле прибора, так как временное оставление его без присмотра может привести к выходу из строя прибора и АКБ. Для проверки нашего прибора необходимо наличие исправной автомобильной лампочки. Сначала, с помощью провода подключаем нашу лампочку к зарядке, помня о соблюдении полярности.

Включаем зарядку в сеть и лампочка загорелась. Все работает. Каждый раз, перед использованием самодельного заряжающего прибора, проверяйте его на работоспособность. Такая проверка исключит все возможности вывести из строя ваш аккумулятор. Но в этом процессе существует некоторое количество нюансов, от которых зависит продолжительная работа батареи:.

Перед тем, как поставить батарею на зарядку, необходимо провести ряд необходимых действий:. После того, как вы поставите аккумулятор на зарядку, со временем ток будет падать, а напряжение на клеммах будет возрастать.

Когда напряжение достигнет 14,5в — зарядку стоит прекратить выключением из сети. При достижении напряжения более 14,5в, аккумулятор начнет кипеть, а пластины освобождаться от жидкости. Никогда не перезаряжайте свой аккумулятор, это может привести к потере его емкости и выходу из строя. Это зарядное устройство я сделал для зарядки автомобильных аккумуляторов, выходное напряжение Но им можно заряжать и другие аккумуляторы, например литий-ионные, так как выходное напряжение и выходной ток можно регулировать в широких пределах.

Основные компоненты зарядного устройства были куплены на сайте АлиЭкспресс. Еще потребуется электролитический конденсатор мкФ на 50 В, трансформатор для зарядного устройства ТС как распаивать трансформатор ТС посмотрите в этой статье , провода, сетевая вилка, предохранители, радиатор для диодного моста, крокодилы.

Трансформатор можно использовать другой, мощностью не менее Вт для зарядного тока 6 А , вторичная обмотка должна быть рассчитана на ток 10 А и выдавать напряжение 15 — 20 вольт. Диодный мост можно набрать из отдельных диодов, рассчитанных на ток не менее 10А, например ДА. Провода в зарядном устройстве должны быть толстые и короткие.

Диодный мост нужно закрепить на большой радиатор. Необходимо нарастить радиаторы DC-DC преобразователя, или использовать для охлаждения вентилятор. Подсоедините шнур с сетевой вилкой и предохранителем к первичной обмотке трансформатора ТС, установите диодный мост на радиатор, соедините диодный мост и вторичную обмотку трансформатора.

Припаяйте конденсатор к плюсовому и минусовому выводам диодного моста. Подключите трансформатор к сети вольт и произведите замеры напряжений мультиметром. У меня получились такие результаты:. Руководствуясь схемой, соедините с диодным мостом DC-DC понижающий преобразователь и вольтамперметр. На плате DC-DC преобразователя установлены два подстроечных резистора, один позволяет установить максимальное выходное напряжение, другим можно выставить максимальный зарядный ток.

Включите зарядное устройство в сеть к выходным проводам ничего не подсоединено , индикатор будет показывать напряжение на выходе устройства, и ток равный нулю. Потенциометром напряжения установите на выходе 5 вольт. Замкните между собой выходные провода, потенциометром тока установите ток короткого замыкания 6 А. Затем устраните короткое замыкание, разъединив выходные провода и потенциометром напряжения, установите на выходе Данное зарядное устройство не боится короткого замыкания на выходе, но при переполюсовке может выйти из строя.

Для защиты от переполюсовки, в разрыв плюсового провода идущего к аккумулятору можно установить мощный диод Шоттки. Такие диоды имеют малое падение напряжения при прямом включении. С такой защитой, если перепутать полярность при подключении аккумулятора, ток протекать не будет. Правда этот диод нужно будет установить на радиатор, так как через него при заряде будет протекать большой ток. Подходящие диодные сборки применяются в компьютерных блоках питания.

В такой сборке находятся два диода Шоттки с общим катодом, их нужно будет запараллелить. Для нашего зарядного устройства подойдут диоды с током не менее 15 А. Нужно учитывать, что в таких сборках катод соединен с корпусом, поэтому эти диоды нужно устанавливать на радиатор через изолирующую прокладку. Необходимо еще раз отрегулировать верхний предел напряжения, с учетом падения напряжения на диодах защиты. Для этого, потенциометром напряжения на плате DC-DC преобразователя нужно выставить Протрите аккумулятор тряпицей смоченной в растворе соды, затем насухо.

Выверните пробки и проконтролируйте уровень электролита, если необходимо, долейте дистиллированную воду. Пробки во время заряда должны быть вывернуты. Внутрь аккумулятора не должны попадать мусор и грязь. Помещение, в котором происходит заряд аккумулятора должно хорошо проветриваться.

ЗАРЯДКА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА

Зарядное устройство ЗУ — приспособление для заряда электрического аккумулятора от внешнего источника энергии, обычно от сети переменного тока. Контроль за состоянием автомобильного аккумулятора включает его периодическую проверку и своевременное поддерживание в рабочем состоянии. У авто это чаще делается в зимнее время года, поскольку летом автомобильная аккумуляторная батарея АКБ успевает подзарядиться от генератора. В холодное время года запуск двигателя происходит труднее, и нагрузка на АКБ возрастает. Ситуация обостряется при больших перерывах между запусками двигателя. Разнообразные схемы и устройства существуют в большом количестве, но в целом АКБ организованы на основе следующих элементов:. Наиболее простым является приспособление на основе трансформатора и выпрямителя, изображенное на схеме ниже.

Зарядное устройство на трансформаторе своими руками

Для успешной операции нам потребуется силовой трансформатор ТС или ТС Для целей изготовления зарядного устройства нам потребуется лишь первичная обмотка этих трансформаторов. В статье описан процесс изготовления бытового автоклава своими руками и основные правила стерилизации домашних консервов. Наступило время пустое, как орех без ядра. Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью источника бесперебойного питания. Литиевыми аккумуляторами укомплектованы все, без исключения, современные мобильные устройства. Основным преимуществом литиевых батарей является практичность.

Зарядное автоматическое устройство

Все автолюбители попадали в такую неприятную ситуацию. Ну и второй выход — это зарядить аккумулятор. Когда я попал в такую ситуацию в первый раз, то понял, что мне срочно требуется зарядное устройство. Но у меня не было лишней тысячи рублей на покупку зарядного устройства. В интернете нашел очень простую схему и решил собрать зарядное устройство собственными силами.

Автомобильное зарядное устройство

Прикрепления: Например: TDA Автомобильная электроника Блоки питания Зарядные устройства Паяльники и инструменты Измерительные приборы Самодельные сигнализации Телевизоры и видео Усилители звука. Компьютерная электроника Самодельные металлоискатели Контроллеры и микросхемы Начинающим радиолюбителям Приёмные устройства Ламповая техника Светодиоды и лампы Электрика своими руками. Электросхемы для самостоятельной сборки радиоэлектронных приборов и конструкций. Полезная информация для начинающих радиолюбителей и профессионалов.

Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками?

Для успешной операции нам потребуется силовой трансформатор ТС или ТС Для целей изготовления зарядного устройства нам потребуется лишь первичная обмотка этих трансформаторов. Иногда случается так, что аккумулятор в машине садиться и завести ее уже не получается, так как стартеру не хватает напряжения и соответственно тока, чтобы провернуть вал двигателя. Можно так же зарядить аккумулятор самостоятельно посредством специализированного зарядного устройства, однако они достаточно дорогие, и пользоваться ими приходится не особо часто. Поэтому в данной статье мы подробно рассмотрим устройство самоделки, а также инструкцию о том, как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Нормальное напряжение на аккумуляторе, отключенном от автомобиля, находится в пределах между 12,5 в и 15 в. Поэтому зарядное устройство должно выдавать такое же напряжение. Ток заряда должен быть равен примерно 0,1 от емкости, он может быть и меньше, но это увеличит время зарядки.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

By Женька , December 24, in Трансформаторы, дроссели, ферриты. Хочу собрать простую зарядку для авто аккумулятора. Но трансформаторы катушки и пр.

Зарядное устройство на «скорую руку»

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Где взять трансформатор для зарядного устройства?

Они продают аккумуляторы по хорошим ценам. Я у них покупал свой. Как сделать самому зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Из,Трансформатор силовой ТС Трансформатор силовой ТС, провода сечением 2,5 мм2, четыре диода ДА, сетевая вилка, паяльник, припой, предохранители 0,5А и 10А.

Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками

Схема и описание сборки преобразователя напряжения бортовой сети автомобиля 12В в переменное сетевое - В. Диод Шоттки. Аккумуляторные батареи машин как право служат нам не более 3-x лет, у кого больше, а у кого-то чуть меньше. Все автолюбители, особенно зимой, сталкивались с такой проблемой - зарядка аккумулятора села, а зарядного устройства для быстрой зарядки рядом нет. Достаточно мощные и качественные зарядные устройства стоят порядка уе, иногда и больше. Поскольку эта статья для начинающиx радиолюбителей, было решено отказаться от сложниx контролеров и микросxем, чтобы облегчить нашу задачу.

Всем привет, сегодня опять речь пойдёт о зарядных устройствах и поскольку многим надоели всякие импульсные схемы источников питания, покажу я вам довольно универсальную, простую и мега надежную схему зарядного устройства, которую собирали еще наши деды. Схемка сейчас перед вами. Суровый железный трансформатор, пара мощных тиристоров и узел регулировки.