50n06 аналог
Товары с удаленного склада. Импортные радиодетали. Транзисторы полевые , IGBT и модули. Блоки питания и зарядные устройства. Блоки питания В.
Поиск данных по Вашему запросу:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Аналоги для «50n06»
- IRFZ44N ( аналог 50N06 ) [IR] (TO220)
- IRFZ44N на IRF3205
- Аналог МОП-транзистора AP9962GH
- Возможность скачать даташит (datasheet) 50N06 в формате pdf электронных компонентов
- Аналоги для rfp50n06
- Аналоги для fqp50n06
- Ремонт мощного автомобильного усилителя
- Транзисторы полевые
- IRFZ44N на IRF3205
Аналоги для «50n06»
Автор Halif , 16 ноября, в Система отопления и кондиционирования XP. На км пробега кондишен точнее вентилятор печки начал жить своей жизнью то есть мог включится мог нет, не правильно включал скорости, не реагировал на ручное управление, хотя на табло высвечивал все правильно. Сказали менять Замок зажигания.
Сам подчистил контактную группу вроде заработало. А сейчас и того хуже, включается при включение зажигания на полную, при этом греется ключ зажигания и провод от замка к группе предохранителей. До сервиса добраться надо а некогда. Вообще, замки зажигания у дорестайлингового пикассо - слабое место. Я это вылечил заменой замка уже на пробеге км. Сейчас говорят, что замки поставляют доработанные. Я разбирал замок и обнаружил, что контактная группа там хиловатая, а в результате всякими чистками доигрался до того, что замок в конце концов заклинило к едрене Фишке и я не мог заглушить машину.
А личинка вынимается только когда замок в положении выключено. Halif , заказывай замок, пока не поздно, потому что они идут под уникальный винкод. Премного благодарен за предложение. Если докопаюсь, где он находится, без сервиса, воспользуюсь предложением. А то сегодня перестал включаться вентилятор климата, причем судя по работающему обогреву стекол сам блок управления климатом вроде работает.
Все таже контактная группа на замке, сделали проводок напрямую с доп. Кстати Humanoid твою машину на сервисе помнят, тоже по моему с замком проблема была, что она не глохла. Здравствуйте всем! У меня не выключается ветилятор кондиционера нажатием кнопки OFF, а также не регулируется частота вращения вентилятора клавишами "плюс" и "минус", хотя дисплей показывает, что всеэти функции присутствуют.
При изменении температуры в салоне клавишей "OFF" вентилятор меняет частоту вращения. Может кто сталкивался с этой проблемой или знает как ее решить?
Прошу помочь. О проблеме: отсоедините от аккумулятора клемку секунд на 20, потом заново выставить часы и музыку придется , и после этого проверьте - если глюк то сам исчезнет, если нет ну тут почитайте весь форум, но больше на тиристоры похоже, пробил какой на ассу может, как разбирать печку тоже есть.
При включении климата из под торпеды доносится странный писк скрип,вентилятор шумит то сильно,то вообще не слышно. В сопла не дует,направление обдува не регулируется,муфта кондея не вкл. На дисплее все работает. После минуты такой"работы" вентилятор выкл и больше не вкл. Пикассо года 1,8л. Возникла проблема. Проехал несколько километров, включив обдув. Обратил внимание, что слабо дует, точнее не дует. Вдруг вентилятор заработал на полную мощность. Выключить или уменшить обороты не удается.
Выключается только с двигателем. При заводке сразу работает. Климат работает охлаждает. Вытянул предохранитель номер 15 под рулем - не влияет. Зато при заводке начало высвечиватся "Engine fault" и горит лампочка с мотором. Возможно, пробит транзистор в блоке управления. Недавно менял такой в C3. Стоит около рублей. Можно не заморачиваться и купить новый блок.
Я так понимаю, чтобы добраться до этого блока надо снять магнитолу, центральную панель, тоесть он находится в районе мотора вентилятора? Сегодня машину смотрел знакомый электрик.
Снял блок управления фигня с кнопками и дисплеем. Проверил - с виду все нормально. Разве что микросхемы, но их не провериш. Блок резисторов, как я понял, на моторе вентилятора. Электрик сказал, что резисторы скорее всего здесь ни при чем, поскольку мотро работает.
Мотор вытягивать не стали. Посоветовал пройти фирменную диагностику, может что-то вылезет. Может кто подскажет номера главных деталей - мотора, блока резисторов, блока управления вентилятора? Ну очевидно же, если мотор работает и не выключается - это управляющий элемент пробит. Проверяется любым тестером или лампочкой. Дело в том что мы долго не могли найти этот "управляющий элемент". Очевидно, что надо все-таки снимать моторчик и где-то на нем есть этот ежик: keep4u. Да, эту сборку вряд ли можно починить.
Всю схему засунули в радиатор. Либо менять, либо колхозить своё. А компаунд мягкий? Разобрал всю эту конструкцию. Очевидно, надо покупать этот блок. Начал звонить по магазинам, говорят цена космическая, и то нет в наличии. Советуют искать б.
Только это вряд ли. У нас этих машин мало. Вроде подходит от Пежо , но их еще меньше. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт? Войти в систему. Система отопления и кондиционирования XP Искать в. Электрические схемы. Назад 1 2 3 4 5 6 Далее Страница 1 из Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 16 ноября, Подскажите пожалуйста кто Сталкивался.
Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Гость Humanoid. Опубликовано 17 ноября, Humanoid Спасибо за совет. Опубликовано 18 ноября, Опубликовано 6 февраля, Опубликовано 14 февраля, Ну а что было-то в конце концов, сказали что на сервисе? Citroen Xsara Picasso 1,8i 16V г. Опубликовано 15 февраля, Нашли на сервисе проблему: Все таже контактная группа на замке, сделали проводок напрямую с доп. Опубликовано 30 марта, Опубликовано 1 июля, изменено.
Пикассо года 1,8л Изменено 1 июля, пользователем axel Опубликовано 1 июля, Баляць мае крылы. Что делать? Клему сбрасывал, предохранитель 18 под капотом проверял.
PPS Ошибку обнулили на компьютере. Изменено 2 июля, пользователем smetvlad. Опубликовано 2 июля,
IRFZ44N ( аналог 50N06 ) [IR] (TO220)
Люди добрые! Ё всем спасибо! Похоже коллега на Сабе сопротивление совсем малюсенькое поромеряй и тогда станет ясно почему горят наверняка меньше 2х ом. Я у себя 3 раза менял транзисторы, пока не заменил колонки. Перепаял транзисторы поставил- запел. А ты можешь себе представить 50а на динамике?!
IRFZ44N на IRF3205
Сегодня на ремонт принесли вот такой интересный автомобильный усилитель. По словам хозяина автомобиля, такой усилитель стоял в машине с незапамятных времен. Усилитель самый обычный - четырехканальный транзисторный усилитель со встроенным преобразователем напряжения. Дроссель по питанию намотан на кольце от порошкового железа. Состоит из 7-и витков, намотан сразу 5-ю жилами провода 0,8мм. Мощный диод от переплюсовки питания. Генератор построен на традиционной микросхеме TL с дополнительными драйверами для усиления сигнала микросхемы, Интересно то, что тут использованы 2 драйвера 4 пары маломощных транзисторов.
Аналог МОП-транзистора AP9962GH
By Эмиль21 , May 20, in Усилители. Проблема заключается в том что усь перестал работать. Тут же сгорает предохранитель как только втыкаю в щель для предохранителя, при этом идут искры. Раньше вроде все супер работало, а сейчас уже 5 предохранителей подряд сжог. Усилок разбирал, внутри абсолютно никаких повреждений не обнаружил.
Возможность скачать даташит (datasheet) 50N06 в формате pdf электронных компонентов
Недавно ко мне обратился человек, по имени Алексей и попросил помочь с ремонтом автомобильного усилителя. Сам усилитель из себя представляет моноблок для работы с мощным сабвуфером. Попросил у человека фотографии усилителя для обзора на нашем сайте. Как не странно, об этом производителе слышу впервые, поэтому пришлось набить в гугле "усилитель focal solid 1 " и очень огорчился. Сам усилитель довольно известный, информации много, но стало понятно, что интернет-ресурсы "ТУПО" копируют основные параметры усилителя друг у друга.
Аналоги для rfp50n06
Раздел: Бытовая техника. Раздел: Продаю. HP GSR нет деж Раздел: Компьютерная и оргтехника. TV Harper 42f Раздел: Технофлейм телевизионной техники. Раздел: Куплю. LG 43LJV шасси
Аналоги для fqp50n06
Нужны еще сервисы? Архив Каталог тем Добавить статью. Как покупать? Обработанные водным раствором щелочи стальные контакты например, батарейного отсека переносной магнитолы или пульта ДУ никогда не заржавеют.
Ремонт мощного автомобильного усилителя
Ваши права в разделе. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете добавлять файлы Вы можете скачивать файлы. Аналог транзистора КТА. Распиновка мс AN80T Datasheet на DQ52B микросхема памяти. ИБП NetStar номинал сгоревших резисторов?
Транзисторы полевые
Вы хотите прекратить это первоапрельское безобразие? Да, хватит уже! Нет, оставьте, это смешно. Пересчет по курсу ЦБ, оригинальная цена будет указана в скобках. Наличие 50n06 на складах.
IRFZ44N на IRF3205
Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Вообщем походу коротнул его На этой которая уцелела отмечена красным штуке написано А22Т. Вопрос можно ли их чем заменить и что это вообще такое? Помогите кто знает, а то как-то жалко новый покупать Все откликнувшимся спасибо!.
Пока нет комментариев.