Как из двигателя постоянного тока сделать генератор
Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны. Генератор из двигателя постоянного тока. Есть электродвигатель постоянного тока серии 2ПН L. Можно ли из него сделать генератор? Не ругайте сильно, новичок в этих делах, понял что теоретически.
Поиск данных по Вашему запросу:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
Электродвигатели постоянного тока и генераторы серии П и ПБ - 4 габарита
Электроэнергия неуклонно дорожает. Чтобы чувствовать себя комфортно за городом в жаркую летнюю погоду и морозным зимним днем, необходимо или основательно потратиться, или заняться поиском альтернативных источников энергии. Россия — огромная по площади страна, имеющая большие равнинные территории.
Хотя в большинстве регионов у нас преобладают медленные ветры, малообжитая местность обдувается мощными и буйными воздушными потоками.
Поэтому присутствие ветрогенератора в хозяйстве владельца загородной недвижимости чаще всего оправдано. Подходящую модель выбирают, исходя из местности применения и фактических целей использования. Можно сделать своими руками несложный ветряк роторного типа. Конечно, снабдить электроэнергией большой коттедж ему вряд ли будет под силу, зато обеспечить электричеством скромный садовый домик вполне под силу. С его помощью можно снабдить светом в вечернее время суток хозяйственные постройки, осветить садовые дорожки и придомовую территорию.
Так или почти так выглядит роторный ветрогенератор, сделанный своими руками. Как видите, в конструкции этого оборудования нет ничего сверхсложного. Для выполнения работы нам будут нужны ножницы по металлу или болгарка, рулетка, маркер или строительный карандаш, отвертка, ключи, дрель, сверло, кусачки. Мы собираемся изготовить ротор и переделать шкив генератора. Для начала работы нам понадобится металлическая ёмкость цилиндрической формы. Чаще всего для этих целей приспосабливают кастрюлю или ведро.
Возьмем рулетку и маркер или строительный карандаш и поделим ёмкость на четыре равные части. Если будем резать металл ножницами, то, чтобы их вставить, нужно сначала сделать отверстия.
Можно воспользоваться и болгаркой, если ведро не выполнено из крашеной жести или оцинкованной стали. В этих случаях металл неминуемо перегреется. Вырезаем лопасти, не прорезая их до конца. Чтобы не ошибиться с размерами лопастей, которые мы прорезаем в ёмкости, необходимо сделать тщательные замеры и тщательно всё пересчитать.
В днище и в шкиве размечаем и высверливаем отверстия для болтов. На этой стадии важно не торопиться и расположить отверстия с соблюдением симметрии, чтобы при вращении избежать дисбаланса.
Лопасти следует отогнуть, но не слишком сильно. При выполнении этой части работы учитываем направление вращения генератора. Обычно он крутится по движению часовой стрелке. В зависимости от угла изгиба увеличивается и площадь воздействия потоков ветра, а, значит, и скорость вращения. Это ещё один из вариантов лопастей. В данном случае каждая деталь существует отдельно, а не в составе ёмкости, из которой вырезалась.
Раз каждая из лопастей ветряка существует отдельно, прикручивать нужно каждую. Преимущество такой конструкции в её повышенной ремонтопригодности. Ведро с готовыми лопастями следует закрепить на шкиве, используя болты. На мачту при помощи хомутов устанавливаем генератор, затем подсоединяем провода и собираем цепь. Схему, цвета проводов и маркировку контактов лучше заранее переписать.
Провода тоже нужно зафиксировать на мачте. Чтобы подсоединить аккумулятор, используем провода 4 мм 2 , длина которых не должна быть более 1-го метра. Нагрузку электроприборы и освещение подключаем с помощью проводов сечением 2,5 мм 2. Не забываем поставить преобразователь инвертер. Его включают в сеть к контактам 7,8 проводом 4 мм 2.
Конструкция ветряной установки состоит из резистора 1 , обмотки стартера генератора 2 , ротора генератора 3 , регулятора напряжения 4 , реле обратного тока 5 , амперметра 6 , аккумулятора 7 , предохранителя 8 , выключателя 9.
Если всё сделано правильно, работать этот ветрогенератор будет, не создавая вам проблем. При аккумуляторе 75А и с преобразователем W он может питать уличное освещение, охранную сигнализацию, приборы видеонаблюдения и т.
Схема работы установки наглядно демонстрирует то, как именно энергия ветра преобразуется в электричество и то, как она используется по назначению. Достоинства такой модели очевидны: это весьма экономичное изделие, хорошо поддаётся ремонту, не требует особых условий для своего функционирования, работает надежно и не нарушает ваш акустический комфорт. К недостаткам можно отнести невысокую производительность и значительную зависимость от сильных порывов ветра: лопасти могут быть сорваны воздушными потоками.
Аксиальные ветряки с безжелезными статорами на неодимовых магнитах в России до последнего времени не делали по причине недоступности последних. Но теперь они есть и в нашей стране, причем стоят они дешевле, чем изначально.
Поэтому и наши умельцы стали изготавливать ветрогенераторы этого типа. Со временем, когда возможности роторного ветрогенератора уже не будут обеспечивать все потребности хозяйства, можно сделать аксиальную модель на неодимовых магнитах. За основу аксиального генератора нужно взять ступицу от автомобиля с тормозными дисками.
Если эта деталь была в эксплуатации, её необходимо разобрать, подшипники поверить и смазать, ржавчину счистить. Готовый генератор будет покрашен. Чтобы качественно отчистить ступицу от ржавчины, воспользуйтесь металлической щеткой, которую можно насадить на электродрель.
Ступица снова будет выглядеть отлично. Нам предстоит наклеивать магниты на диски ротора. В данном случае используются 20 магнитов размером 25х8мм. Размещать магниты следует, чередуя полюса. Чтобы их расположение было правильным, используйте шаблон с секторами, нанесенными на бумаге или на самом диске. Магниты правильно размещены.
Перед их фиксацией эпоксидной смолой, необходимо сделать бортики из пластилина, чтобы клейкая масса могла застыть, а не стекла на стол или пол.
Для закрепления магнитов нужно использовать сильный клей, после чего прочность склейки дополнительно усиливают эпоксидной смолой.
Ею заливают магниты. Чтобы предотвратить растекание смолы можно сделать бордюры из пластилина или просто обмотать диск скотчем. Однофазный статор хуже трехфазного, потому что при нагрузке он даёт вибрацию. Это происходит из-за разницы в амплитуде тока, которая возникает по причине непостоянной отдачи его за момент времени.
Трехфазная модель этим недостатком не страдает. Мощность в ней всегда постоянна, потому что фазы друг друга компенсируют: если в одной ток падает, а в другой он нарастает. В споре однофазного и трехфазного вариантов последний выходит победителем, потому что дополнительная вибрация не продлевает срок службы оборудования и раздражает слух. Другим плюсом отсутствия ненужной вибрации является акустический комфорт при работе под нагрузкой: генератор не гудит во время его эксплуатации.
Кроме того, вибрация всегда выводит ветрогенератор из строя до истечения срока его эксплуатации. Любой специалист вам скажет, что перед наматыванием катушек нужно произвести тщательный расчет. А любой практик все сделает интуитивно.
Наш генератор не будет слишком быстроходным. Нам нужно, чтобы процесс зарядки вольтового аккумулятора начался при оборотах в минуту. При таких исходных данных общее число витков во всех катушках должно составлять шт. Осталось разделить эту цифру на количество катушек и узнать, сколько витков будет в каждой. Чтобы сделать ветрогенератор на низких оборотах мощнее, нужно увеличить число полюсов.
При этом в катушках возрастет частота колебания тока. Для намотки катушек лучше использовать толстый провод. Это уменьшит сопротивление, а, значит, сила тока возрастет.
Простой самодельный станочек поможет быстро и аккуратно намотать качественные катушки. Статор размечен, катушки уложены на свои места. Для их фиксации используется эпоксидная смола, стеканию которой снова противостоят пластилиновые бортики. Из-за числа и толщины магнитов, расположенных на дисках, генераторы могут значительно различаться по своим рабочим параметрам. Чтобы узнать, какую мощность ждать в результате, можно намотать одну катушку и прокрутить её в генераторе.
Для определения будущей мощности, следует измерить напряжение на определенных оборотах без нагрузки. Например, при оборотах в минуту получается 30 вольт при сопротивлении 3 Ом. Отнимаем от 30 вольт напряжение аккумулятора в 12 вольт, а получившиеся 18 вольт делим на 3 Ом. Результат — 6 ампер. Это тот объём, который отправится на аккумулятор. Хотя практически, конечно, выходит меньше из-за потерь на диодном мосту и в проводах.
Чаще всего катушки делают круглыми, но лучше их чуть вытянуть. При этом меди в секторе получается больше, а витки катушек оказываются прямее. Диаметр внутреннего отверстия катушки должен соответствовать размеру магнита или быть немногим больше его. Проводятся предварительные испытания получившегося оборудования, которые подтверждают его отличную работоспособность.
Со временем и эту модель можно будет усовершенствовать. Делая статор, учтите, что его толщина должна соответствовать толще магнитов. Если число витков в катушках увеличить и сделать статор толще, междисковое пространство увеличится, а магнитопоток уменьшится. В результате может образоваться то же напряжение, но меньший ток из-за возросшего сопротивления катушек.
SMCreative
Добрый день всем пикабушникам. Я занимаюсь изобретательством и мне понадобился компактный и достаточно мощный генератор постоянного тока. И главное чтобы он был легко обратим в двигатель постоянного тока. Есть идея электромагнитного тормоза-рекуператора для вело. Мысль возникла использовать для этих целей аккумуляторный шуруповерт.
Можно ли использовать электродвигатель как генератор
Тульский государственный педагогический университет им. Толстого физический факультет кафедра теоретической физики. Как известно, при вращении рамки в постоянном магнитном поле, в ней возбуждается переменная ЭДС. Эта переменная ЭДС может быть преобразована в импульсную ЭДС в результате переключения концов рамки с помощью двух коллекторных пластин, представляющих собой два полукольца, в момент, когда ЭДС равна 0. Даже при наличии двух взаимно перпендикулярных рамок и четырех коллекторных пластин, выходная ЭДС оказывается практически постоянной рис. Таким образом, в машине постоянного тока, используемой как генератор, коллектор выполняет функцию выпрямителя. Машины постоянного тока обратимы, и их устройства одинаково как для двигателя, так и для генератора. Машина постоянного тока состоит из двух частей: неподвижной и подвижной, статора и якоря соответственно рис. Статор - неподвижная часть машины, представляет собой цилиндрическую станину, к внутренней поверхности которой крепятся 2, 4 или более полюсов, состоящих из сердечника, полюсных наконечников и обмотки возбуждения. Подвижная часть, якорь, выполнена в виде цилиндрического пакета, состоящего из большого числа тонких пластин.
Можно ли использовать электродвигатель как генератор
Хочешь стать куратором любимой темы? Автор vladimirb1 Раздел Электроскутеры. Автор TT44 Раздел Микроэлектроника. Автор magnarum Раздел Электровелосипеды.
ГЕНЕРАТОР ИЗ ДВИГАТЕЛЯ СВОИМИ РУКАМИ
Как сделать генератор на В с использованием 2-х тактного двигателя 12 февраль Мастерская 72 9. Сегодня автономные технологии все больше вызывают интерес. И это не случайно, ведь для любителей путешествий и отдыха за городом это настоящая находка, а иногда и спасение. Популярность таких гаджетов еще и в том, что их можно сделать если не из подручных, то уж точно не из дорогих материалов. Наш динамо-генератор настолько уникален, насколько и прост.
Электродвигатель постоянного тока. Принцип действия и устройство.
С разбора CD-rom скопилось уже некоторое количество бесколлекторных двигателей постоянного тока это те, что крутят диск. И место вроде много не занимают, но на глаза попадаются часто. Наконец принял решение, что надо уже как-то с ними определиться. Итак, это бесколекторный двигатель постоянного тока, положение ротора в нём отслеживается тремя датчиками Холла, управляется при помощи микросхемы драйвера ВАFP регулировка оборотов. В теории всё просто, а вот на практике впечатления могут зашкалить уже от одного обозрения платки на которой движок собственно и установлен. Поэтому не стал вникать в назначение многочисленных выводов шлейфа, а просто взял и располовинил двигатель, и увидел его статор. Однако полный обзор печатной платы был по прежнему недосягаем.
Действие генераторов основано на принципе электромагнитной индукции: в проводе, движущемся в магнитном поле, наводится электродвижущая сила ЭДС. Действие электродвигателей основано на том, что на провод с током, помещенный в поперечное магнитное поле, действует сила. На рис. Направление мгновенной наведенной ЭДС показано стрелками ab и cd ; величина и знак ЭДС для положений 1 , 2 , 3 и 4 приведены на графике рис.
Теория и практика. Кейсы, схемы, примеры и технические решения, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
Введите электронную почту и получайте письма с новыми самоделками. Не более одного письма в день. Войти Чужой компьютер. В гостях у Самоделкина! Ветрогенератор из двигателя постоянного тока. Доставка новых самоделок на почту Получайте на почту подборку новых самоделок.
Всем привет Есть двигатель постоянного тока 24 вольта ватт, обмотки возбуждения соединены последовательно, 4 щётки на коллекторе. Без постоянных магнитов. Пробовал раскрутить до тыс оборотов но стрелка вольтметра подымается на 1 вольт не больше. Может возбуждение от аккумуляторов подать или обмотки подключить параллельно?
Что он замышляет?
Конечно. Я присоединяюсь ко всему выше сказанному.
Прошу прощения, это мне не подходит. Есть другие варианты?